Строительство ПХГ в Лапичах: одна из бед – дороги…
Из истории Осиповичского УМГ
Фрагмент из сообщения “Лапичи – «газовая» столица региона. Как все начиналось…” об истории строительства Осиповичского ПХГ в Лапичах
О «главной беде» строительства – о подъездных дорогах
Как вспоминал Хоменок М.Н. (в 1975 году начальник спецкомендатуры в Лапичах) :
…прибыл я в заболоченный лес возле д. Жуковка, где вырубалась стройплощадка для компрессорной станции СУ-3 треста 2 «Союзгазпромстрой». На этом месте должна быть подземная закачка газа. Начальник стройплощадки Довгулевич Валерий Владимирович и гл. инженер Баранов руководили работой и размещались в передвижном вагоне, в болоте стояло еще два вагона, служебный и для жилья.
Вокруг водища и грязь, без высоких болотных сапог не пройти. Стояли завязшие в грязи военные танковые тягачи, пришедшие на помощь и их ничем не могли вырвать из вязкой трясины.
Бригада лесорубов и плотников прямо на пнях строили временные сооружения будущего жилгородка – столовую, два общежития на 150 человек условно осужденных, спецкомендатуру, душевую, клуб…
Другие ветераны предприятия также все вспоминают грязь и бездорожье, упоминают многочисленные «утопленные сапоги»…
Вообще, качество дорог сегодня хотелось бы особо упомянуть и отметить с положительной стороны. В 2023 году (Год мира и созидания) можно «почувствовать разницу», спокойно подъезжая к промплощадке на легковом автомобиле по асфальтовой дороге!
Продолжение ролика:
Об авторе
